Une vanne est un accessoire de canalisation utilisé pour ouvrir et fermer les canalisations, contrôler le sens d'écoulement, réguler et contrôler les paramètres (température, pression et débit) du fluide transporté. Selon sa fonction, elle peut être divisée en vannes d'arrêt,clapets anti-retour, vannes de régulation, etc.
Les vannes sont des composants de contrôle des systèmes de transport de fluides. Elles assurent les fonctions d'arrêt, de régulation, de dérivation, de prévention du reflux, de stabilisation de la pression, de dérivation ou de décharge de surpression. Les vannes utilisées dans les systèmes de contrôle des fluides vont des vannes d'arrêt les plus simples aux vannes les plus complexes employées dans les systèmes de contrôle automatisés.
Les vannes permettent de contrôler le débit de divers types de fluides tels que l'air, l'eau, la vapeur, divers milieux corrosifs, les boues, les huiles, les métaux liquides et les milieux radioactifs. Selon le matériau, les vannes sont également classées en différentes catégories.soupapes en fonte, vannes en acier moulé, vannes en acier inoxydable (201, 304, 316, etc.), vannes en acier au chrome-molybdène, vannes en acier au chrome-molybdène-vanadium, vannes en acier duplex, vannes en plastique, vannes personnalisées non standard, etc.
Classer
Par fonction et utilisation
(1) Vanne d'arrêt
Ce type de vanne sert à l'ouverture et à la fermeture. Elle est installée de façon permanente à l'entrée et à la sortie des sources de chaleur et de froid, à l'entrée et à la sortie des équipements, ainsi que sur les conduites secondaires (y compris les colonnes montantes). Elle peut également servir de vanne de purge d'eau et de purgeur d'air. Parmi les vannes d'arrêt courantes, on trouve :vannes à guillotine, vannes à globe, vannes à bille et vannes papillon.
vannes à guillotineOn peut les classer en différentes catégories : à tige ouverte et à tige foncée, à piston simple et à piston double, à piston en coin et à piston parallèle, etc. L’étanchéité de la vanne à guillotine est souvent insuffisante, ce qui rend difficile l’ouverture des vannes de grand diamètre. Le corps de la vanne étant de petite taille dans le sens de l’écoulement de l’eau, la résistance à l’écoulement est faible et la plage de diamètres nominaux de la vanne à guillotine est importante.
Selon le sens d'écoulement du fluide, la vanne à globe se décline en trois types : à passage direct, à angle droit et à passage intégral. Elle existe également en versions à tige apparente et à tige opaque. L'étanchéité de la vanne à globe est supérieure à celle de la vanne à guillotine. Son corps est long, la résistance à l'écoulement est importante et son diamètre nominal maximal est de DN200.
Le corps d'une vanne à boisseau sphérique est constitué d'une sphère à passage ouvert. La tige de la vanne, actionnée par un clapet, ouvre la sphère lorsqu'elle est alignée avec l'axe de la canalisation et la ferme complètement lorsqu'elle pivote de 90°. La vanne à boisseau sphérique offre une certaine plage de réglage et assure une étanchéité parfaite.
La bobine de lavanne papillonIl s'agit d'un disque circulaire qui pivote autour de l'axe vertical de la conduite. Lorsque le plan du piston est aligné avec l'axe de la conduite, la vanne est complètement ouverte ; lorsqu'il est perpendiculaire à cet axe, elle est complètement fermée. La vanne papillon présente un corps court, une faible résistance à l'écoulement et un prix supérieur à celui des vannes à guillotine et des vannes à globe.
(2) Clapet anti-retour
Ce type de clapet anti-retour empêche le reflux du fluide. Il utilise l'énergie cinétique du fluide pour s'ouvrir et se fermer automatiquement lorsque le flux s'inverse. On le trouve généralement à la sortie d'une pompe, d'un purgeur ou à tout autre endroit où le reflux est proscrit. Il existe trois types de clapets anti-retour : à battant, à levage et à serrage. Dans le cas des clapets à battant, le fluide ne peut circuler que de gauche à droite et le clapet se ferme automatiquement en cas de reflux. Dans les clapets à levage, le tiroir se soulève pour créer un passage lorsque le fluide circule de gauche à droite, et se ferme lorsqu'il est plaqué contre son siège en cas d'inversion du flux. Dans les clapets à serrage, lorsque le fluide circule de gauche à droite, le noyau du clapet s'ouvre pour former un passage, puis se plaque contre son siège et se ferme en cas d'inversion du flux.
(3) Réglementervannes
La différence de pression entre l'avant et l'arrière de la vanne est constante. Lorsqu'une vanne ordinaire varie fortement d'ouverture, le débit varie peu. En revanche, à partir d'une certaine ouverture, le débit varie brusquement, ce qui limite sa précision de réglage. La vanne de régulation, quant à elle, module la course de son tiroir afin de faire varier sa résistance en fonction de la direction et de l'amplitude du signal, permettant ainsi de réguler le débit. On distingue deux types de vannes de régulation : les vannes manuelles et les vannes automatiques. Il existe de nombreux modèles de vannes manuelles et automatiques, dont les performances de réglage diffèrent. Parmi les vannes automatiques, on trouve notamment les régulateurs de débit et les régulateurs de pression différentielle à commande automatique.
(4) Vide
Le système de vide comprend des vannes à bille, des vannes à chicane, des vannes de gonflage, des vannes pneumatiques, etc. Dans un système de vide, l'élément utilisé pour modifier la direction du flux d'air, ajuster le débit, couper ou raccorder une canalisation est appelé vanne à vide.
(5) Catégories à vocation particulière
Les catégories à usage spécifique comprennent les vannes à racleur, les vannes de ventilation, les vannes de purge, les vannes d'échappement, les filtres, etc.
La soupape d'échappement est un composant auxiliaire indispensable des réseaux de canalisations. Elle est largement utilisée dans les chaudières, les climatiseurs, les réseaux pétroliers et gaziers, ainsi que les canalisations d'adduction et d'évacuation d'eau. Elle est généralement installée en hauteur ou au niveau d'un coude afin d'évacuer l'excès de gaz, d'améliorer le rendement de la canalisation et de réduire la consommation d'énergie.
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Date de publication : 24 octobre 2024
