Vannes d'air GPQW4X-10QIls sont utilisés dans les canalisations d'échappement des systèmes de chauffage autonomes, des systèmes de chauffage centralisés, des chaudières, des climatiseurs centraux, des planchers chauffants, des systèmes de chauffage solaire, etc. L'eau dissout généralement une certaine quantité d'air et sa solubilité diminue avec la température. Lors de la circulation de l'eau, le gaz se sépare progressivement de l'eau et s'accumule progressivement pour former de grosses bulles, voire des colonnes de gaz. L'apport d'eau génère constamment du gaz.
Il existe principalement les sept catégories suivantes de vannes pneumatiques :
Vanne d'échappement à orifice unique : elle est utilisée pour l'échappement des canalisations afin d'éviter tout blocage ou toute résistance à l'air. Par exemple, lorsqu'une pompe à eau s'arrête suite à une panne de courant, une dépression peut survenir à tout moment dans la canalisation. L'admission d'air automatique peut alors assurer la sécurité de la canalisation.
Vanne d'admission et d'échappement rapide : Elle est installée au point le plus haut de la canalisation ou à l'endroit où l'air est bloqué afin d'évacuer le gaz et de drainer la canalisation, afin que celle-ci puisse fonctionner normalement et que le débit d'eau soit conforme aux exigences de conception. Sans ce produit, le gaz dans la canalisation formera une résistance à l'air et le débit d'eau ne sera pas conforme aux exigences de conception.
Soupape de décharge d'air composite à grande vitesse GPQW4X-10QLorsque l'eau pénètre dans la canalisation, le clapet s'arrête en bas du cadre de positionnement, ce qui permet une évacuation importante. Lorsque l'air est complètement évacué, l'eau pénètre dans la vanne, fait flotter la bille et ferme le clapet, interrompant ainsi l'évacuation. En fonctionnement normal, une petite quantité de gaz s'accumule naturellement en haut de la canalisation. Lorsqu'elle atteint un certain niveau, le niveau d'eau dans la vanne baisse, entraînant la chute du flotteur, et le gaz est évacué par le petit orifice.
Soupape d'échappement rapide (admission) : Lorsque la canalisation équipée de la soupape d'échappement rapide (admission) fonctionne, le flotteur s'arrête au fond de la cuvette de la bille pour permettre une évacuation importante. Lorsque l'air de la canalisation est complètement évacué, l'eau pénètre dans la soupape, traverse la cuvette de la bille et agit sur le flotteur, ce qui provoque sa remontée et sa fermeture. En fonctionnement normal, une faible quantité de gaz s'accumule dans la soupape. Lorsque le niveau d'eau dans la soupape baisse, le flotteur s'abaisse en conséquence et le gaz est évacué par le petit orifice.
Soupape d'échappement compositePour les eaux usées : il est utilisé au point le plus élevé de la canalisation ou là où l'air est bloqué. En éliminant le gaz présent dans la canalisation, il permet de la draguer et de la faire fonctionner normalement.
Micro-vanne d'échappement : Lors du transport de l'eau principale, l'air est continuellement évacué et s'accumule aux points hauts de la canalisation, formant une poche d'air, ce qui complique le transport de l'eau. La capacité de transport de l'eau du système peut alors être réduite d'environ 5 à 15 %.
Vanne d'échappement rapide à double orifice : Pour évacuer le gaz de la canalisation, la tige de la vanne doit être tournée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre afin de monter simultanément. L'air de la canalisation pénètre dans la cavité sous la pression de l'eau et est évacué par la buse d'échappement. L'eau de la canalisation remplit alors la cavité et le flotteur remonte sous l'effet de la poussée d'eau pour obturer la buse d'échappement, assurant ainsi son auto-étanchéité. En fonctionnement normal de la canalisation, l'air contenu dans l'eau est continuellement évacué dans la partie supérieure de la cavité de la vanne d'échappement sous l'action de la pression, forçant le flotteur à descendre et à quitter sa position d'étanchéité initiale. L'air est alors à nouveau évacué par la buse d'échappement, puis le flotteur revient à sa position initiale pour assurer son auto-étanchéité.
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Date de publication : 08/03/2025
