Avec le développement rapide des technologies et de l'innovation, les informations précieuses à transmettre aux professionnels du secteur sont souvent négligées. Si les raccourcis ou les méthodes rapides peuvent être un bon indicateur des budgets à court terme, ils témoignent d'un manque d'expérience et d'une compréhension globale de ce qui rend le système viable à long terme.
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Sur la base de ces expériences, voici 10 mythes courants sur l’installation qui sont faciles à négliger :
1. Le boulon est trop long
Le boulon sur lesoupapeIl ne comporte qu'un ou deux filets dépassant de l'écrou. Le risque de dommages ou de corrosion peut être réduit. Pourquoi acheter un boulon plus long que nécessaire ? Souvent, le boulon est trop long parce que personne n'a le temps de calculer la longueur correcte, ou parce que le résultat final n'est pas pris en compte. C'est de la paresse technique.
2. La vanne de régulation n'est pas isolée séparément
En s'isolantvannesComme la vanne occupe un espace précieux, il est important que le personnel puisse y travailler lors de ses opérations de maintenance. Si l'espace est limité ou si la vanne est trop longue, installez au moins une vanne papillon, qui occupe peu de place. N'oubliez pas que pour ceux qui doivent se tenir debout pour l'entretien et la manipulation, leur utilisation facilite le travail et permet d'effectuer les tâches de maintenance plus efficacement.
3. Aucun manomètre ou appareil installé
Certains services publics utilisent des testeurs d'étalonnage, et ces installations permettent généralement de connecter efficacement les équipements d'inspection à leur personnel de terrain. Certaines disposent même d'interfaces pour le montage d'accessoires. Bien que cela ne soit pas spécifié, la pression réelle de la vanne est visible. Même avec un système de contrôle et d'acquisition de données (SCADA) et des capacités de télémétrie, une personne se trouvera à un moment donné à proximité de la vanne et aura besoin de voir la pression, ce qui est très pratique.
4. L'espace d'installation est trop petit
Si l'installation d'une station de vannes est complexe, car elle peut nécessiter l'excavation de béton, etc., n'essayez pas de réduire les coûts en optimisant l'espace d'installation. Il sera très difficile d'effectuer une maintenance de base ultérieurement. N'oubliez pas non plus que les outils peuvent être longs ; il est donc nécessaire de prévoir un espace pour pouvoir desserrer les boulons. Un espace est également nécessaire pour ajouter des appareils ultérieurement.
5. Le post-démontage n'est pas pris en compte
La plupart du temps, les installateurs comprennent qu'il est impossible de tout assembler dans une chambre en béton sans prévoir de connexion pour retirer des pièces ultérieurement. Si toutes les pièces sont serrées à fond et qu'il n'y a aucun espace, il est quasiment impossible de les séparer. Qu'il s'agisse de raccords rainurés, de joints à bride ou de raccords de tuyauterie, ils sont indispensables. Il pourra parfois être nécessaire de retirer des pièces ultérieurement, et si cela ne préoccupe généralement pas l'installateur, cela devrait l'être pour les maîtres d'ouvrage et les ingénieurs.
6. Installation horizontale du réducteur concentrique
Cela peut paraître un peu tatillon, mais il convient d'y prêter attention. Les réducteurs excentriques peuvent être installés horizontalement. Les réducteurs concentriques sont montés sur une ligne verticale. Dans certaines applications, il est nécessaire d'installer un réducteur excentrique sur une ligne horizontale, mais ce problème est généralement lié au coût : les réducteurs concentriques sont bon marché.
7. Soupapepuits qui ne permettent pas le drainage
Toutes les pièces étaient mouillées. Même pendantsoupapeAu démarrage, l'eau tombe sur le sol à un certain moment lorsque l'air est évacué du capot. N'importe qui dans l'industrie a déjà vu un moteur inondé.soupapeÀ tout moment, mais il n'y a vraiment aucune excuse (sauf si la zone est entièrement submergée, auquel cas le problème est plus grave). S'il n'est pas possible d'installer un drain, utilisez une simple pompe de vidange, en supposant une alimentation électrique. En l'absence d'électricité, un robinet à flotteur avec éjecteur maintiendra efficacement la chambre au sec.
8. L'air n'est pas exclu
Lorsque la pression chute, l'air est évacué de la suspension et transféré dans la conduite, ce qui peut entraîner des problèmes en aval de la vanne. Une simple vanne de purge éliminera l'air éventuellement présent et évitera les problèmes en aval. La vanne de purge en amont de la vanne de régulation est également efficace, car l'air présent dans la conduite de guidage peut entraîner une instabilité. Pourquoi l'air n'est-il pas évacué avant d'atteindre la vanne ?
9. Robinet de rechange
Ce problème peut être mineur, mais des robinets de rechange dans les chambres en amont et en aval de la vanne de régulation sont toujours utiles. Cette configuration facilite la maintenance ultérieure, qu'il s'agisse de raccorder des flexibles, d'ajouter une télédétection aux vannes de régulation ou d'ajouter des transmetteurs de pression au SCADA. Pour le faible coût de l'ajout d'accessoires dès la conception, cela améliore considérablement la facilité d'utilisation future. Cela complique la maintenance, car tout est recouvert de peinture, rendant impossible la lecture de la plaque signalétique ou les réglages.
Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co., Ltd produit principalement des sièges résilientsvanne papillon, Robinet-vanne ,Crépine en Y, vanne d'équilibrage,clapet anti-retour, Clapet anti-retour.
Date de publication : 20 mai 2023
